L’Aeri de Montserrat fou un mitjà de transport innovador en l’època en què es va construir, va suposar que el viatge entre Barcelona i Montserrat es pogués fer en poc més d’una hora. La seva construcció va tenir lloc en un temps relativament curt, i ben aviat es va convertir en un dels mitjans de transport montserratins més utilitzats per accedir al santuari. Durant la Guerra Civil, una part de les seves instal·lacions van quedar destruïdes: el pont, l’estació inferior i una de les cabines en resultaren afectats. En la reconstrucció, el pont passà a ser de formigó i, com que mancava una de les cabines, en fou cedida una procedent de l’Aeri del port de Barcelona. Amb el temps, l’Aeri s’ha anat adaptant a les necessitats del moment, però sempre conservant les instal·lacions pràcticament com des del dia de la seva inauguració, cosa que fa que ens transporti en una altra època.
David Blasco Planesas Membre fundador de l?Associació d?Amics del Cremallera i funiculars de Montserrat i membre de l?associació cultural Fotoconnexió. És coautor de llibres i articles sobre temàtica montserratina, monistrolenca, de l?antic cremallera de Montserrat i de fotografia antiga. Héctor García Collado Graduat en Seguretat per la Universitat de Barcelona i màster en Direcció d?Empreses per la Universitat Oberta de Catalunya. És director general de l?Aeri de Montserrat des del 2019. Antoni Puigbò Gelada Diplomat en Infermeria per la Universitat de Barcelona, especialista en Medicina del Treball, tècnic superior en Prevenció de Riscos Laborals i auditor en Prevenció de Riscos Laborals. Actualment està jubilat.
Veure més 
Agenda 
Alibri Llibrería, Barcelona
Librería Lé, Madrid
Caselles Llibrería, Lleida
Inici 
Gràcies per comprar a llibreries reals!
Whatsapp
Facebook
Linkedin
X
