Más del 80% de las mercancías que nuestra sociedad necesita viaja por barco en algún momento de la cadena logística del comercio mundial. Además, la marina mercante es un negocio multimillonario que interviene directamente en la economía mundial. Pese a ello, incluso en las ciudades marítimas, pocos se preocupan por lo que hay más allá de los puertos deportivos, puertos pesqueros o terminales de cruceros. Las grandes empresas navieras son multinacionales gigantes y no están lejos, en términos fi...