Trazando una línea de conexión entre los principales factores sistémicos que configuran este fenómeno: la influencia del poder seductor de los medios, los imaginarios asociados a la movilidad, las políticas viales desarrolladas por la administración central o los factores individuales latentes, se pretende ampliar el marco de visión del problema para poner así el acento sobre las causas más fundamentales de una realidad vergonzosa.